-
28.11.2023Пристрастени ли са автомобилните концерни към правителствените субсидии?
Все повече компании разчитат на държавната помощ, за да реализират своите електромобилни цели, докато изграждат големи и скъпи коли, вместо да заложат на достъпността
-
26.11.2023
Автопроизводителите търсят алтернативи на редкоземните метали при двигателите
Все повече западни компании започват да се дистанцират от агрегатите с постоянни магнити, търсейки алтернативи, които да ги диверсифицират спрямо Китай
-
21.11.2023
Американските субсидии стимулират глобалната търговия с автомобили
Въпреки че китайските марки остават встрани от пазара в САЩ, все повече азиатски играчи се насочват натам заради Закона за намаляване на инфлацията
-
07.11.2023
Делът на електромобилите вече достига 12% от глобалните продажби на нови коли
Лидер на световния пазар е BYD с над 1,9 млн. продадени превозни средства с батерии от началото на годината
-
03.11.2023
Маржът на автомобилния бизнес на BMW надмина пазарните очаквания
Електромобилите на компанията ѝ помагат да потвърди насоките си за цялата фискална година въпреки забавянето на търсенето в Китай
-
01.11.2023
BMW залага на нов вид батерии в своя амбициозен план за електрификация
Компанията планира да оборудва моделите Neue Klasse с литиево-желязо-фосфатни батерии от 2025 г.
1 -
18.10.2023
Германия се опасява от отмъщение срещу ЕС, ако се наложат мита върху вноса на електромобили
Икономиката на Германия зависи от отворените пазари, подчерта транспортният министър на страната
-
02.10.2023
Автопроизводителите купуват „зелена стомана“, която далеч не е въглеродно неутрална
Липсата на изградена инфраструктура за пренос на водород и слабото предлагане възпрепятстват декарбонизацията на стоманодобивния сектор
5 -
26.09.2023
Mercedes, BMW и Porsche ще бъдат големите губещи в спора между ЕС и Китай
Китай остава водещ пазар за най-скъпите модели на германските производители на автомобили, които разчитат за своя марж именно на азиатската страна
Таг BMW AG
Пазари